Origine: Italia
Anno di esercizio: 1943 – 2008
Tipo: locomotiva per treni passeggeri locali
Propulsione: elettrica a corrente continua, 3000 V
Velocità massima: 100 Km/h e 120 Km/h dopo la modifica
Esemplari costruiti: 158
Versioni prodotte: 3
Questa locomotiva deriva dalla locomotiva e646, modificata negli anni 80, accorciando il rapporto di trasmissione con velocità 120 Km/h, in modo da renderla più adatta per i treni merci pesanti: venivano effettuati treni merci di 1600 tonnellate, con particolari condizioni di marcia.
Locomotiva e645-090 nel Deposito Locomotive di Milano Smistamento (foto A. Brasca, 2006)
Locomotiva e645-019 alla stazione di Genova Brignole, anno 1985, (foto del collega Walter Bonmartini)
Locomotiva e645-018, Lecco-Maggianico. (Foto del collega Walter Bonmartini).
Locomotiva e645-040 a Cremona (foto A. Brasca, 2006)