Origine: Italia
Anno di esercizio : 1947 – anni 80
Tipo: per treni passeggeri
Propulsione: elettrica a corrente continua, 3000 V
Velocità massima: 150 km/h poi ridotta a 130 km/h
Esemplari costruiti: 73
Con le ALE840 veniva effettuata la freccia atesina. Il turno comprendeva la partenza da Milano Centrale per Verona, Trento, Bolzano, destinazione Merano.
Il turno comprendeva il servizio di andata con dormita nella stazione di Merano, per ripartire il giorno successivo ed effettuare il treno Merano – Milano Centrale.
Nel libro TV17 venivano segnalate le condizioni di stato del mezzo e inoltre il personale di macchina vi annotava i chilometri del percorso, firmando; nel libro TV25 il personale di macchina segnava eventuali avarie o riparazioni da effettuare al mezzo di trazione.
ALe 840 alla Stazione di Merano (foto A. Brasca, 2005)
Banco di manovra ALE840 (foto F. Pinton)