{"id":157,"date":"2023-07-12T21:06:51","date_gmt":"2023-07-12T21:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/?page_id=157"},"modified":"2026-02-22T15:45:57","modified_gmt":"2026-02-22T15:45:57","slug":"e656-e655c","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/?page_id=157","title":{"rendered":"E656 – E655C"},"content":{"rendered":"\n

Origine<\/strong><\/em>: Italia
Anno di esercizio<\/strong><\/em>: 1975 ad oggi
Tipo<\/strong><\/em>: locomotiva per treni merci e passeggeri
Propulsione<\/strong><\/em>: elettrica a corrente continua, 3000 V
Velocit\u00e0 massima<\/strong><\/em>: 150 Km\/h e 120 Km\/h la locomotiva e655
Esemplari costruiti<\/strong><\/em>: 608
Versioni prodotte<\/strong><\/em>: 6<\/p>\n\n\n\n

Prima serie<\/strong>: dalla 001 alla 104.<\/em>
Seconda serie<\/strong>: dalla 201 alla 251.<\/em>
Terza serie<\/strong>: dalla 252 alla 307.<\/em>
Quarta serie:<\/strong> dalla 159 alla 200.<\/em>
Quinta serie:<\/strong> dalla 401 alla 500.<\/em>
Sesta serie:<\/strong> dalla 551 alla 608<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

E656-024 al traino del Simplon Orient Express rievocativo, in posa la divina Paola Borboni omaggiata dal professor Francesco Ogliari, dal Cav. Alfredo Forti, capo D.L. di Milano Centrale e macchinista del treno e da numerosi altri illustri ospiti (Milano-Venezia-Milano C.le, foto Claudio Pedrazzini, 18-03-1976)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Quando questa locomotiva fu messa in servizio per la prima volta, io svolgevo il turno 646 del deposito di Milano Greco. Ricordo che per i primi servizi veniva scortata dai tecnici. Con questa locomotiva ho svolto servizio dalla sua entrata in esercizio nel 1975 fino al termine della mia carriera lavorativa nel 2009. Penso che sia la locomotiva con cui ho percorso la percentuale pi\u00f9 alta degli oltre 2 milioni e mezzo di Km della mia carriera, insieme alla e444.<\/p>\n\n\n\n

Di questa locomotiva ho un video-ricordo, filmato dal collega di turno Carmelo Iacono che ha lavorato con me per circa 10 anni, fino al mio pensionamento. Ero alla guida del treno 140 da Milano Centrale a Modane, nel febbraio 2003 con la locomotiva e656-052.
Anche Carmelo \u00e8 nato a Ragusa come me ed \u00e8 figlio di un macchinista. Dai nostri discorsi di vita \u00e8 emerso un particolare per me molto toccante: suo pap\u00e0 negli anni 60 percorreva la linea Modica-Siracusa. Era di certo uno di quei macchinisti che io da piccolo ammiravo e salutavo al passare del treno, quando dicevo con sguardo meravigliato: “Anche io da grande guider\u00f2 un treno!”<\/p>\n\n\n\n

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Locomotiva e656-052 prima serie, in livrea originale, alla Stazione di Milano Centrale (foto A. Brasca, anno 2003)<\/em><\/p>\n\n\n\n

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