{"id":120,"date":"2023-07-12T20:50:11","date_gmt":"2023-07-12T20:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/?page_id=120"},"modified":"2026-06-21T18:08:11","modified_gmt":"2026-06-21T18:08:11","slug":"locomotiva-a-vapore-del-gruppo-741","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/?page_id=120","title":{"rendered":"Eventi ferroviari"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FESTA NAZIONALE DEI FERROVIERI MACCHINISTI 2010<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La locomotiva 741 trainava il treno storico effettuato in occasione della<strong> Festa Nazionale dei Ferrovieri Macchinisti<\/strong>, a cui ho partecipato l&#8217;11 maggio 2010.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01993-1024x768.jpg?v=1782064514\" alt=\"\" class=\"wp-image-4826\" style=\"width:525px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01993-1024x768.jpg?v=1782064514 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01993-300x225.jpg?v=1782064514 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01993-768x576.jpg?v=1782064514 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01993-1536x1152.jpg?v=1782064514 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01993-2048x1536.jpg?v=1782064514 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Locomotiva 741-120 in partenza dalla stazione di Firenze S. Maria Novella (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01995-1024x768.jpg?v=1782064621\" alt=\"\" class=\"wp-image-4828\" style=\"width:528px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01995-1024x768.jpg?v=1782064621 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01995-300x225.jpg?v=1782064621 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01995-768x576.jpg?v=1782064621 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01995-1536x1152.jpg?v=1782064621 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01995-2048x1536.jpg?v=1782064621 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Vista laterale della locomotiva in cui si nota il preriscaldatore Franco-Crosti (Foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02016-1024x768.jpg?v=1782064649\" alt=\"\" class=\"wp-image-4829\" style=\"width:527px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02016-1024x768.jpg?v=1782064649 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02016-300x225.jpg?v=1782064649 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02016-768x576.jpg?v=1782064649 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02016-1536x1152.jpg?v=1782064649 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02016-2048x1536.jpg?v=1782064649 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Cabina di manovra della locomotiva con i macchinisti in servizio (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02024-1024x768.jpg?v=1782064575\" alt=\"\" class=\"wp-image-4827\" style=\"aspect-ratio:1.3333488350462726;width:534px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02024-1024x768.jpg?v=1782064575 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02024-300x225.jpg?v=1782064575 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02024-768x576.jpg?v=1782064575 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02024-1536x1152.jpg?v=1782064575 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC02024-2048x1536.jpg?v=1782064575 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Foto ricordo della giornata<\/em> <em>(Foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01989-1024x768.jpg?v=1782064684\" alt=\"\" class=\"wp-image-4830\" style=\"width:531px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01989-1024x768.jpg?v=1782064684 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01989-300x225.jpg?v=1782064684 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01989-768x576.jpg?v=1782064684 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01989-1536x1152.jpg?v=1782064684 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01989-2048x1536.jpg?v=1782064684 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Vetture di terza classe (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01990-1024x768.jpg?v=1782064714\" alt=\"\" class=\"wp-image-4831\" style=\"aspect-ratio:1.3333459143234572;width:535px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01990-1024x768.jpg?v=1782064714 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01990-300x225.jpg?v=1782064714 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01990-768x576.jpg?v=1782064714 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01990-1536x1152.jpg?v=1782064714 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/DSC01990-2048x1536.jpg?v=1782064714 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Interno della vettura di terza classe (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante lo svolgimento della festa, ad ogni macchinista in pensione viene consegnata una pergamena ricordo dell&#8217;evento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"693\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pistoia-2010-1024x693.jpg?v=1782064753\" alt=\"\" class=\"wp-image-4832\" style=\"aspect-ratio:1.4780574149050885;width:567px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pistoia-2010-1024x693.jpg?v=1782064753 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pistoia-2010-300x203.jpg?v=1782064753 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pistoia-2010-768x520.jpg?v=1782064753 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pistoia-2010-1536x1039.jpg?v=1782064753 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Pistoia-2010.jpg?v=1782064753 1549w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">_____________________________________________________________________________<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A giugno 2011 ho partecipato all&#8217;evento del DLF di Modica (RG), &#8220;<strong>Ferrovia Iblea ieri, oggi&#8230;e domani<\/strong>&#8221; fornendo materiale fotografico successivamente esposto al Palazzo della Cultura di Modica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"702\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ferrovia-iblea-702x1024.jpg?v=1782064911\" alt=\"\" class=\"wp-image-4837\" style=\"aspect-ratio:0.6855783930694751;width:456px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ferrovia-iblea-702x1024.jpg?v=1782064911 702w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ferrovia-iblea-206x300.jpg?v=1782064911 206w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ferrovia-iblea-768x1120.jpg?v=1782064911 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ferrovia-iblea-1053x1536.jpg?v=1782064911 1053w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ferrovia-iblea.jpg?v=1782064911 1160w\" sizes=\"auto, (max-width: 702px) 100vw, 702px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Locandina<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">_____________________________________________________________________________<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 2014 \u00e8 stato redatto dal Circolo Cooperativo Ferrovieri Martiri di Greco un opuscolo dal titolo \u201c<strong>70 anni dopo<\/strong>\u201d, per l\u2019anniversario della liberazione dei Martiri di Greco (25 aprile). Per questo progetto ho fornito alcune immagini che sono state inserite nell\u2019opuscolo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"553\" height=\"484\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-42-2.webp?resize=553%2C484&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-3965\" style=\"aspect-ratio:1.1425665859564165;width:450px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-42-2.webp 553w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-42-2-300x263.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Retro copertina opuscolo (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"714\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cd-2.webp?resize=750%2C714&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-3966\" style=\"aspect-ratio:1.0504431557063136;width:452px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cd-2.webp 750w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cd-2-300x286.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>DVD abbinato all\u2019opuscolo (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">_____________________________________________________________________________<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LOCOMOTIVA DAY 2014<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il 12 ottobre 2014 ho partecipato al \u201c<strong>Locomotiva Day<\/strong>\u201d, commemorazione della carriera di Francesco Guccini. Con la locomotiva 640-121 \u00e8 stato effettuato il treno storico da Bologna a Porretta Terme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/h-1024x768.jpg?v=1782065104\" alt=\"\" class=\"wp-image-4838\" style=\"width:474px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/h-1024x768.jpg?v=1782065104 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/h-300x225.jpg?v=1782065104 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/h-768x576.jpg?v=1782065104 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/h-1536x1152.jpg?v=1782065104 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/h-2048x1536.jpg?v=1782065104 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Locomotiva 640-121 in partenza da Bologna<\/em>&nbsp;<em>(Foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/locomotiva-day-1024x768.jpg?v=1782065129\" alt=\"\" class=\"wp-image-4839\" style=\"width:480px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/locomotiva-day-1024x768.jpg?v=1782065129 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/locomotiva-day-300x225.jpg?v=1782065129 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/locomotiva-day-768x576.jpg?v=1782065129 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/locomotiva-day-1536x1152.jpg?v=1782065129 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/locomotiva-day-2048x1536.jpg?v=1782065129 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>(foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/p.jpg?v=1782065159\" alt=\"\" class=\"wp-image-4840\" style=\"width:483px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/p.jpg?v=1782065159 960w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/p-300x225.jpg?v=1782065159 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/p-768x576.jpg?v=1782065159 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Treno alla stazione di Bologna, prima della partenza (Autore ignoto)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/o-1024x768.jpg?v=1782065185\" alt=\"\" class=\"wp-image-4841\" style=\"width:486px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/o-1024x768.jpg?v=1782065185 1024w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/o-300x225.jpg?v=1782065185 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/o-768x576.jpg?v=1782065185 768w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/o-1536x1152.jpg?v=1782065185 1536w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/o-2048x1536.jpg?v=1782065185 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Stazione di Bologna Centrale, destinazione Porretta T. (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da Porretta T. a Pavana, citt\u00e0 di residenza di F. Guccini, e viceversa, \u00e8 stato istituito un servizio pullman.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"541\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pulman-Porretta-Pavana.jpg?v=1782065203\" alt=\"\" class=\"wp-image-4842\" style=\"aspect-ratio:1.774542933887878;width:491px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pulman-Porretta-Pavana.jpg?v=1782065203 960w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pulman-Porretta-Pavana-300x169.jpg?v=1782065203 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pulman-Porretta-Pavana-768x433.jpg?v=1782065203 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Autobus dalla stazione di Porretta per P\u00e0vana (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"638\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1796622_946625322018425_1297152573065997889_n.jpg?v=1782065219\" alt=\"\" class=\"wp-image-4843\" style=\"aspect-ratio:1.5047390463128505;width:489px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1796622_946625322018425_1297152573065997889_n.jpg?v=1782065219 960w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1796622_946625322018425_1297152573065997889_n-300x199.jpg?v=1782065219 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1796622_946625322018425_1297152573065997889_n-768x510.jpg?v=1782065219 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Intervento di Francesco Guccini alla Pro Loco di P\u00e0vana (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"638\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/fil.jpg?v=1782065237\" alt=\"\" class=\"wp-image-4844\" style=\"aspect-ratio:1.5047390463128505;width:489px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/fil.jpg?v=1782065237 960w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/fil-300x199.jpg?v=1782065237 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/fil-768x510.jpg?v=1782065237 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>La folla all\u2019ascolto dell\u2019intervento di Francesco Guccini alla Pro Loco di P\u00e0vana (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alla fine di ogni concerto Francesco Guccini ripropone la sua ballata pi\u00f9 popolare \u201cLa locomotiva\u201d e continua a commuovere gli animi di giovani e meno giovani. Ma pochi sanno che questa canzone si riferisce a un fatto realmente accaduto. Il protagonista \u00e8 il fuochista Pietro Rigosi, che si impadron\u00ec di una locomotiva e la mand\u00f2 a schiantarsi contro una vettura in sosta nella stazione di Bologna. Miracolosamente si salv\u00f2, ma non svel\u00f2 mai il mistero di quel folle gesto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/12-ottobre-2014.jpg?v=1782065264\" alt=\"\" class=\"wp-image-4845\" style=\"width:489px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/12-ottobre-2014.jpg?v=1782065264 960w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/12-ottobre-2014-300x169.jpg?v=1782065264 300w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/12-ottobre-2014-768x432.jpg?v=1782065264 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Logo di una delle magliette dell\u2019evento (foto B. Fiorilla)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">_____________________________________________________________________________<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il 30 ottobre 2017 ho partecipato alla <strong>Mostra storico-culturale<\/strong> in occasione del <strong>90esimo della stazione di Forl\u00ec<\/strong>, fornendo materiale storico ferroviario.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"704\" height=\"465\" src=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Screenshot-2025-07-27-171100.png?v=1782065287\" alt=\"\" class=\"wp-image-4846\" style=\"aspect-ratio:1.5140466429195512;width:499px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Screenshot-2025-07-27-171100.png?v=1782065287 704w, https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Screenshot-2025-07-27-171100-300x198.png?v=1782065287 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 704px) 100vw, 704px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Estratto della locandina<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FESTA NAZIONALE DEI FERROVIERI MACCHINISTI 2010 La locomotiva 741 trainava il treno storico effettuato in occasione della Festa Nazionale dei Ferrovieri Macchinisti, a cui ho partecipato l&#8217;11 maggio 2010. Locomotiva 741-120 in partenza dalla stazione di Firenze S. Maria Novella (foto B. Fiorilla) Vista laterale della locomotiva in cui si nota il preriscaldatore Franco-Crosti (Foto <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/?page_id=120\">LEGGI TUTTO<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-120","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=120"}],"version-history":[{"count":32,"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4847,"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/120\/revisions\/4847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/macchinista.fiorilla.mi.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}